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此时的育才主楼的地下车库里，一字排开的二十台全新出厂的小汽车正等待着它们的主人的临幸。没多会儿，老师们就争先恐后地冲了下来。
校务办的干事贴心地在风挡玻璃上放置好写上名字的卡纸，车主人可以在第一时间找到属于自己的爱车。育才学校的行政工作在这种细节方面安排的相当到位。
育才的老师早就在学校的建议下考了驾照。去驾校报名？才不用！育才校车班的老师傅的水平比驾校教练高多了，驾驶实训方面无需担心。至于科目一和科目四的答题考试...这玩意都考不过去的话会被同事们鄙视的。
经过六年小学、三年初中、三年高中、四年大学以及三年研究生学习生涯的老师们要是能在驾考笔试上摔跟头是真的不配在育才任教，学习能力差成这样的人育才真心不需要。
好在所有老师的驾考都是一把过，这才没闹出来笑话...育才的工资待遇好，竞争氛围也相当浓厚。别看大家下班的时候一家亲，但上班在岗状态下所有人都憋着一股劲要证明自己是最优秀的。
开门，上车，打火，启动...
开车喽！
二十辆全新的小车顺着村道就上了国道，“3+3”六排道宽敞的路面足够他们撒欢，虽然老师们都是新手，但开车技术并不差。
他们连大中型商务车都能开得利利索索，更别说紧凑型轿车了。很快他们就开进了县城顺手买了一堆庆祝的食材、饮料回到了育才。
如此大喜的日子，怎能不聚在一起哈皮一下？
忘了说了，关系融洽的老师们隔三差五就会聚在一起旋个饭。如果会做饭就自己动手，如果不会做饭的话也可以自己买食材花点钱请食堂师傅帮忙动手。
育才的食堂因为全天都有师生在校是不会停运的。好在食堂人手充足，所以后勤这边采用的是轮班制度。食堂的师傅上二休一，只要排班科学，完全能做到食堂天天有人在岗的。
人手不够加班放假永远只是资本主义的谎言。只要老板肯出钱多雇人，人均工作量不就下去了，假期不就变多了？
试车回来的老师们还不忘向周围的人显摆。他们可是育才学校第一批提车的员工。虽然是用四个月幸福生活换来的，但那也是正规劳动所得。
没去交换的老师适时地表达出了衷心的祝愿--这都是老师们的自由选择，学校这边没有一点点的逼迫。
而此时的杨方正带着范宝玉和宋振波在为即将到来的交流老师准备临时宿舍。虽然育才的教师公寓还有挺多空房间，但杨方肯定不可能拿出来给外人住。
杨方可不是那种宁与外贼不给家臣的老太太，育才的顶尖待遇是给自家人的，外边来交流的老师就委屈一下住集体宿舍吧。
反正育才的集体宿舍环境也不错，有独立卫浴，有空调电脑。能住四人的宿舍就安排一个老师入住也不算委屈了他们。
而且来交流的老师愿不愿意住在育才也不好说，杨方此番准备也是有备无患。
一夜无话，杨方第二天起了个大早，带着育才学校参加交流的老师开车到了教育主管部门楼下参加会议。育才的人马直接把楼下停车场占了一小半，贴着育才学校通行证的二十辆车排成队入场的场面格外震撼。
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